Mostrando entradas con la etiqueta vtt. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta vtt. Mostrar todas las entradas

El puerto de la Madera

Si la clasiquisima Urdiceto - Cruz de Guardia es una de las rutas más impresionantes y bonitas, y a la vez más duras que un ciclista de montaña (en su máxima expresión me refiero) puede hacer, la variante por El Puerto de La Madera le da mil vueltas en todos los sentidos. Como diría el tópico, es impresionante lo que un ciclista de montaña puede hacer a lomos de su fiel bicicleta. Un reto en toda regla que pone a prueba piernas, mecánica y cabeza sobretodo, solo apto para ciclistas "totales".


La ruta en datos: 2600 m. acumulados (aprox.) en 53 km. de los cuales más de 600 de pateo, desnivel máximo 1600 m., altura máxima 2600 m., 5 collados de más de 2100m. cerca de 20 km. de descenso por sendero en dos de las más bellas bajadas del pirineo y más de 12 horas/monte.
Para empezar se sube casi hasta el lago de Urdiceto lo que supone un durísimo ascenso ininterrumpido de 1300m. desde Bielsa por una pista al 11% y firme que mejora con la altura. Casi arriba se abandona la pista por un sendero diagonal camino del puerto de Urdiceto. Ya en el collado se divisa el próximo objetivo: el puerto de Plan, para alcanzarlo hay que cruzar unas planas por la vertiente francesa, una senda muy tímida nos lleva en buena dirección aunque más adelante hay que dejarla y comenzar a subir hacia el puerto por unas lomas suaves de tasca. Llegados al Puerto de Plan la montaña nos ofrece su lomera donde el blanco y el negro se entremezclan en un terreno árido compuesto por particulas de un peso no asequible para el viento dominante en estas cotas pero con un tamaño lo sufientemente fino como para que sea de buen rodar. Circulamos por la altiplánica loma divisoria a 2600 m. de altura mientras nos dirigimos hacia el Puerto de La Madera, numerosos tresmiles cercan nuestra posición, el corazón del Pirineo no debe andar muy lejos. A los pies de los Culfreda se haya el Puerto de La Madera, como su nombre indica este paso se utilizó antaño para el transporte de madera mediante carros tirados por bueyes con destino a Francia. El camino de bajada es espectacular, afortunadamente, lo que en su día debía ser un camino carretero de dos metros de caja, el tiempo y la montaña lo han convertido en un sendero de apenas 2 palmos de ancho dibujado entre pastizales y rododendos de tímida flor y como excepcional telón de fondo Bachimala y Posets. Se llega al Vado de Bachimala y continuamos hacia el refugio de Tabernés siguiendo el cauce del Cinqueta de La Pez hasta La Virgen Blanca. Se baja un poco más por pista y enseguida comienza el segundo y último puerto del día: 800 m. más de ascenso por pista benevola y ultimos casi 200 m. de ascenso vía porteo hasta el collado de Pardinas por tasca palmera labrada por jabalí, las fuerzas empiezan a escasear y este último esfuerzo se hace agónico. Desde aquí una pista llana nos lleva comodamente hasta el Collado de La Cruz de Guardia donde, siempre digo, sólo queda lo peor: 1100 m. hasta Bielsa en 8km. de GR. Lo digo por experiencia, si uno llega entero aquí goza como un tocino, pero si llega tocado lo pasa mal puesto que es una bajada larga y peleona pero mundial. Este camino se encuentra en un estado inmejorable gracias al paso de 200 tíos que corrieron la UltraTrail de Sobrarbe esta primavera y a la organización del evento que desbrozó el recorrido. Llegamos a Bielsa 12  horas despues, fundidos pero contentos, en ese momento uno no acaba de asimilar todo lo acontecido. Han de pasar unos días para digerir semejante soba.

Planas de Riomajou, Puerto de Plan en sombra
Planas de Riomajou










Llegando al Puerto de Plan
Altiplano entre el Puerto de Plan y el de La Madera
Los Culfredas
Llegando al Puerto de La Madera
Bajando desde el Puerto de la Madera
Llegando a La Cruz de Guardia
GR a Bielsa. Circulando entre lirios

Vaciones en Luchon - Día 3 Lacs de Bastan - Aulon - Crête de Grascoueou

El tercer día amaneció un poco pocho en Portet de Luchon, según la meteo iba a estar así todo el día con algo de lluvia pero hacia la zona de St. Lary daban un poco de mejor tiempo. Así que decidimos hacer una ruta que tenía Mikel por aquella zona. Subimos por carretera maltrecha hasta el Col de Portet 2215m. y de aquí cogimos un GR que nos llevó al los Lacs de Bastan, varios ibones de pequeño tamaño escalonados que fuimos descubriendo mientras ganábamos altura hasta llegar al refugio homónimo donde comimos, este tramo es prácticamente llano al principio con un sendero con mucho flow y vistas al Lac de L'Oule que poco a poco se va volviendo subidor para remontar a los lagos y puede ciclarse al 50%.




Poco a poco el tiempo fue empeorando a lo largo del día y una llovizna fina e intermitente empezó a caer ya en el refugio. La paradiña nos dejo un poco fríos pues el ambiente era fresco y soplaba un viento de oeste que no traía nada bueno, por suerte cogimos calor enseguida ya que teníamos que salvar un desnivel de 250m. andando hasta el abrupto Col de Bastan 2481m., que nos daba entrada al alto valle de Aulon.





Desde el primer momento vimos que no iba a ser una bajada fácil el ínfimo sendero muy poco transitado contrastaba con los de días anteriores, aquí no había zetas y si muchas piedras de granito grandes redondas mojadas (el próximo que me diga que el granito mojado no patina me lo como), el primer tramo en frío fue muy difícil por una gravera criminal y luego entre bolos de granito. Más abajo el camino de desenvolvía por un terreno más dócil de mayormente praderas pero el sustrato y la mojadura eran los mismos así que tuvimos una bajada entretenida... bajamos montados, por supuesto, hasta cerca de Aulon. Ahora tocaba remontar otra vez por pista hasta la Crête de Grascoueou, no entiendo por que la llaman así si es un cerro de tasca. Puestos aquí teníamos dos opciones de bajada, a St. Lary o a Guchen, escogimos esta ultima porque no la conocíamos nadie, aunque teníamos buenas referencias. La primera parte de la bajada nos sorprendio muy gratamente con un sendero técnico remendado y la segunda parte un poco descafeinada por sendero de velocidad con una curva cada medio kilometro y firme liso pero por un monte encantador.




  
 

  

Vaciones en Luchon - Día 2 Puerto de Benasque

Tras un par de días ausente por razones de trabajo, regresé a Portet de Luchón para continuar con la ruteanda, ese mismo día llegaba la parte faltante del equipo: Mikel y Javi. Entre tanto mis compañeros Carlos, Jim, Tonifane y Julio no habían perdido el tiempo y habían realizado sendas rutas bonitas, a juzgar por las fotos que mostraban y sus comentarios.
La ruta del día era la del Puerto de Benasque. Después de mucho tiempo esperando el momento de hacer esta ruta, ese día había llegado. El recorrido nos sorprendió por su elevada ciclabilidad y la bonanza del camino de bajada. Salimos del Hospice de France por pista hacia la Cabaña de Romingau, 350 metros más arriba.


Un poco más arriba tomamos la opción abandonar la ruta principal cogiendo un camino-pista a la izquierda para rodear el Pic de Roye por el lado español hasta el Collado de la Mounjoye 2069 m.. Esta opción resulta muy ventajosa ya que hay que andar poco y da vistas al Valle de La Artiga de Lin. Desde aquí conectamos de nuevo con la ruta principal y tras un desnivel de algo más de trescientos metros mayormente de porteo por la Crête de Crabides alcanzamos el Pas de l'Escalete 2396m.








 

Nuestro próximo objetivo era alcanzar el Port de La Picada 2477 m. que desde nuestra posición lo veíamos más lejos y alto de lo que en realidad estaba, tras un leve descenso y remonte de 10 minutos estábamos ahí, era el imponente macizo de la Maladeta el que se alzaba al sur y llevaba rato apareciendo en nuestras fotos. Desde el puerto de La Picada una diagonal nos llevaba hacia el Puerto de Benasque perdiendo primero un poco de altura y luego ganando para salvar una canchaleras. Buen tramo este también con bastante desarrollo horizontal y pasos técnicos entre un caos de piedra, enduro a 2300 metros, brutal.





Diez minutos más de porteo y estábamos en el puerto de benasque 2444 m. Una estrecha forqueta entre los picos Salvaguardia y La Mina da paso a una de las bajadas más estéticas de cuantas se pueden hacer en el pirineo, una sucesión interminable de curvas que nos devuelve con creces el esfuerzo realizado en la subida en forma de descomunal disfrute.





Vaciones en Luchon - Día 1 Cecire - Lac d'Oo

Nada como unos cuantos días de montalbán en terreno pirenaico francés para olvidar las penurias veraniegas (me refiero al curro). Centro de operaciones: una casa muy mona y bien equipada (jacuzzi incluido) sita en Portet de Luchon. Compañía: 6 personajes, 2 vascos y 4 naburros algo zumbados pero muy majos y que encima cocinan bien y un jamón que sucumbió. Objetivo: conquistar senderos y puertos de altura atravesando los más bellos parajes al otro lado del pirineo; todo ello sin descuidar la alimentación que en estos casos suele aportar más de lo que se consume en ruta.


Posiblemente, el primer día fuimos a dar con la ruta más difícil, técnicamente hablando, de cuantas íbamos a hacer esa semana, físicamente tampoco supuso un dispendio demasiado importante.
El recorrido partía de la estación invernal de Superbagneres e inmediatamente el sendero hizo acto de presencia, tomamos un GR a ladera del pico Cecire cuya ciclabilidad era bastante buena hasta el collado de La Coume de Bourg, las vistas a nuestra izquierda nos ofrecían magnificas vistas del Circo de Crabioules salpicado de pequeños glaciares.


La subida opcional al pico Cecire la dejamos por estar el tiempo revuelto. Desde el collado de La Coume de Bourg divisamos nuestro siguiente objetivo: la Hourquette des hounts-secs, más o menos a la misma altura pero con mucho monte de por medio, el camino perdía altura o la ganaba según las exigencias del terreno, hubo que andar algo, creo.












Desde la Hourquette des hounts-secs nos esperaba un descenso que ,según fuentes consultadas, tenía pasos tecnicos de categoría T4 que se supone son los más dificiles y luego una parte de bajada no ciclable. Desde dicha forqueta el panorama era impresionante, se abría ante nosotros el abrupto circo de Espingo y un agujero bajo nuestros pies de cerca de 800 metros de profundidad en cuyo lecho se aloja el Lac d'Oo. El camino de bajada se desarrolla en una ladera herbosa con un 70% de inclinación trazando un sinfín de zetas algunas de ellas difíciles de tomar por lo angosto del camino y el patio circundante.



Tras un rato bajando, pues el camino perdía altura con bastante talento, conectábamos con otro camino proveniente del circo de Espingo, que supuestamente era la parte inciclable hasta el lago. Nada más lejos de la realidad, la bajada era pedrolera y con  mucho escalón gordo pero bastante abrigada y eso da confianza, la hicimos prácticamente toda montados, no pretendo desmerecer al que dijo que aquello no se podía bajar puesto que igual iba con una rígida pero nos sorprendió muy gratamente este tramo de la bajada en el que disfrutamos como gorrinos. Parada obligatoria en el refugio a orillas del lago para tomar un refrigerio y asimilar la bajada. El resto de la bajada po el valle d'Astau (900 m. de desnivel) los hicimos combinado más pistas que senderos hasta Luchon.